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Chevy 41 Salt Lake Racer Carrera 1/24

 
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racingniko
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PostPosted: Fri 28 Sep 2012, 12:48 pm    Post subject: Chevy 41 Salt Lake Racer Carrera 1/24 Reply with quote

Scratch réalisé en 2011.

premier constat : mais qu'elles sont moches ces bagnoles Carrera!!!
c'est incroyable!
taillées à la serpe, grossières et hors d'échelle en gros.


je me décide pour un traitement bonneville façon Pierson Brothers coupe.



http://www.streetrodderweb.com/milestones/0106sr_pierson_brothers_coupe/pho…


hop, top chop radical!



d'origine, c'est bien trop haut ce pavillon, pis il est moche et trop carré...





traçage des lignes de coupe





et premières découpes...




Découpe des A et C-Pillars à hauteur, et collage des A-Pillars en garantissant la hauteur des vitres latérales à l'aide de cales.



j'ai pu simplement sectionner et recoller les C-Pillars tant le design de chez Carrera est plat...



il faut à présent remonter la lunette arrière pour compenser son inclinaison et garantir la bonne hauteur de ceinture de vitres.

traçage




découpage





et collage de la lunette et des B-Pillars en place




à présent, la malle est trop haute, il faut donc passer par un pie-cut.





qui finalement devient une découpe complète pour moins de raideur de l'arrière de la malle





recollage de la malle en position.





et voilà le résultat global




insertion d'une lame de LAB dans l'interstice




puis, elle est mise en forme et mastiquée, tout comme l'intégralité de la jupe arrière qui a perdu ses immondes feux custom 90's.


tartinage de mastic Tamiya...




ponçage, tartinage, ponçage, tartinage, etc.


puis, vient noël et ses décos de sapin.

à bien observer les boules de Noël dans le sapin, je me dis qu'il y a moyen d'en faire des moon discs.

hop, ni une ni deux, je dégaine la scie tiger


traçage



découpage





affinage



polissage à la perceuse




présentation.






content!


bon, retournons à la carrosserie, if faut encore poncer!
puis, regravure des ouvrants

et vient le moment de le première mise en apprêt.
je m'aperçois que la regreffe de ma lunette arrière part légèrement de travers... tant pis!
encore des finitions à prévoir autour des vitrages.






on voit ici les nouveaux feux, style Pontiac 50 en lieu et place des horribles feux "hi tech" typés 90's






reste encore la peinture, mais l'essentiel est là.


peinture de la base blanche nacrée Ferrari.






masquage et coupe du masque (symétrie grâce au papier decalque)





Candy rouge






Puis bleu






Démasquage








les contours sont moyen... en effet, faute de base, j'ai utilisé du vernis PU pour utiliser les encres....
et malgré la dilution, ça a empâté le tirot...


sur ses roues






reste à poser le numéro de course et la catégorie du bolide.
soyons fous, feuille d'or!

En premier lieu, je découpe un masque pour poser la colle à dorer de chez One Shot




Une heure plus tard, je pose la feuille d'or




Puis j'enlève le masque




Et là, je dis pourquoi pas un effet bouchonné?
essai assez concluant vu la taille ; le bouchonnage est fait avec un coton tige.


Reste maintenant à poser les decals et la dernière couche de vernis
hop,un coup de deshydrateur :




Gros plan sur le bouchonnage




Et quelques vues générales après remontage





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PostPosted: Fri 28 Sep 2012, 12:48 pm    Post subject: Publicité

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Bob_Cramer
NEW 24 H FOLM

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PostPosted: Fri 28 Sep 2012, 12:54 pm    Post subject: Chevy 41 Salt Lake Racer Carrera 1/24 Reply with quote

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

Pfffiouu !!!!!!!

On attend la note des 2 fous de Montreuil !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




Si c'est toujours les mêmes qui gagnent, y'a jamais de revanche.
Bob Cramer alias Robert Calciné (Fan de DaVic)
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A110-42


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PostPosted: Fri 28 Sep 2012, 01:28 pm    Post subject: a Reply with quote

je n'aime pas du tout ces autos mais le travail est impressionnant. Okay






Désobéissons à l'Europe !

cordialement
GillALL0
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1500GP


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PostPosted: Fri 28 Sep 2012, 01:35 pm    Post subject: Chevy 41 Salt Lake Racer Carrera 1/24 Reply with quote

'tain, le boulot de peinturlurage ! .... Shocked Shocked Shocked



Fred

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Grosbig


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PostPosted: Fri 28 Sep 2012, 02:18 pm    Post subject: Chevy 41 Salt Lake Racer Carrera 1/24 Reply with quote

awaiiiiiiii...........


le déshydrateur là , ça ça me plait bien ......un petit tuto explicatif ?

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
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Lemans59


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PostPosted: Fri 28 Sep 2012, 02:21 pm    Post subject: Chevy 41 Salt Lake Racer Carrera 1/24 Reply with quote

Shocked Shocked Shocked
Euh, question découpes, tu as dû fréquenter un gourou du Val RollingEyes

... et pour la peinture, tu peux être plus précis?
Je connais beaucoup de désintégrateurs mais le coup du déshydrateur, là ?????

Je suis scotché par le coup de la feuille d'or bouchonnée.
C'est tout juste ce qu'il me faut pour ma Lotus 23... Tu vernis pas dessus la feuille d'or?

Astonmaniaque
Vive le plaisir de conduire, vive Caterham!
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Chope Man


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PostPosted: Fri 28 Sep 2012, 03:08 pm    Post subject: Chevy 41 Salt Lake Racer Carrera 1/24 Reply with quote

Le jury se réunit ...

- Enfin il essaie ...

Mais la note sera haute.

J'ai le même besoin d'or bouchonné pour une 23. Pourtant, on aime pas ce qui est bouchonné... on renvoie au sommelier...

-----------
Cette fois ci, c'est officiel!
- On arrête le Slot
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racingniko
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PostPosted: Fri 28 Sep 2012, 04:21 pm    Post subject: Chevy 41 Salt Lake Racer Carrera 1/24 Reply with quote

pour le déshydrateur, vous trouverez tous les détails ici :

http://koolestkruzers.smileyforum.net/t4836-deshydrateur-ou-le-reve-du-jojoiste

pour la feuille d'or, oui, je vernis au PU par dessus, mais dans ce cas, y'avait dans l'ordre :

pose de la feuille

bouchonnage au coton tige.

fin voile de vernis PU

pose d'un decal pour l'outline

vernis définitif
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Rondeau


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PostPosted: Fri 28 Sep 2012, 05:27 pm    Post subject: Chevy 41 Salt Lake Racer Carrera 1/24 Reply with quote

Arf, ça envoi du gros, décidemment!

Je ne comprend pas tout le vocabulaire mais ça a de la gueule!
Moi, j'aurais rajouté des décalques Pepsi pour aller avec les couleurs... Non?

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Grosbig


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PostPosted: Sat 29 Sep 2012, 05:56 am    Post subject: Chevy 41 Salt Lake Racer Carrera 1/24 Reply with quote

le déshydrateur , une fois ton auto dedans , tu le laisses chauffer combien de temps ?
je vais m'en commander un sur le site indiqué , merci pour le tuyau .

Ils vendent même un truc pour obtenir des oeufs carrés . Vais me prendre ça aussi .

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
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racingniko
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PostPosted: Sat 29 Sep 2012, 09:45 am    Post subject: Chevy 41 Salt Lake Racer Carrera 1/24 Reply with quote

en gros, avec des peintures PU, en à peu près 1/2 heure c'est bon, mais reste avec les évents ouverts, sinon gare... j'ai mesuré 70°C évents fermés.
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DomGaz


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PostPosted: Sat 29 Sep 2012, 05:28 pm    Post subject: Chevy 41 Salt Lake Racer Carrera 1/24 Reply with quote

Lemans59 wrote:
Je suis scotché par le coup de la feuille d'or bouchonnée.
C'est tout juste ce qu'il me faut pour ma Lotus 23...





C'est ce que je me suis dit aussi en voyant ça...

racingniko wrote:

Gros plan sur le bouchonnage




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