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CRWeb Octobre 2012
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Rondeau


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MessagePosté le: 15/10/2012 21:40:41    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

http://www.circuits-routiers.fr/

La parution d'octobre 2012 est en ligne.

Sommaire CRWeb octobre 2012 :

Essais:
Mc Laren F1 GTR Slot-It
Audi R18 E-Tron Quattro

Scratches :
BRM V16 Mac Pinshes
La sauterelle bleue
Chevrolet Corvette Mid-Engined

Dossiers CR :
Les Bimoteurs en Circuits Routiers

Littérature :
Les Aventures de MAURO CALDI


Projets CR
- Aston Martin GTZ Projet CR N°2
- Corvette LM 70 et décalques Projet CR N°4

En accès libre :
Les fiches produits "CRWeb approved"

Il y a même des "sons et lumières" dans les essais!!!
Une première pour CR Okay

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MessagePosté le: 15/10/2012 21:40:41    Sujet du message: Publicité

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siffert
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MessagePosté le: 15/10/2012 22:05:56    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

Okay

Bien , on va aller voir ça !

" les cons , ça moule tout ... "
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cheetah31
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MessagePosté le: 15/10/2012 22:13:58    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

siffert a écrit:
Okay

Bien , on va aller voir ça !


Tiens , t'est abonné ? ...
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Djipegue
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MessagePosté le: 15/10/2012 22:26:19    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

cheetah31 a écrit:
siffert a écrit:
Okay

Bien , on va aller voir ça !


Tiens , t'est abonné ? ...


Moi je croyais qu'il état annihilé...

Se tenir droit... Vivre libre... Aimer la vie... Continuer à jouer...
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siffert
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MessagePosté le: 16/10/2012 01:48:02    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

C'est malin Kiki , j'ai presque envie d'acheter l'e-tron ! bon , c'est aussi un peu la faute de mister DJ ...

" les cons , ça moule tout ... "
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1500GP


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MessagePosté le: 16/10/2012 14:40:29    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

Je me suis régalé avec les articles du Bigblock et du Gégé .... Okay Okay Okay

Toi aussi, kiki, ne t'inquiètes pas ... Mr Green
... mais moi, ça ne me donne pas envie d'acheter un étron ...



Fred

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Chris


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MessagePosté le: 16/10/2012 14:44:46    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

1500GP a écrit:
Je me suis régalé avec les articles du Bigblock et du Gégé .... Okay Okay Okay

Toi aussi, kiki, ne t'inquiètes pas ... Mr Green


voilà, et ya que l'étron et moi qui puent Mr Green
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1500GP


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MessagePosté le: 16/10/2012 17:55:27    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

Chris a écrit:
1500GP a écrit:
Je me suis régalé avec les articles du Bigblock et du Gégé .... Okay Okay Okay

Toi aussi, kiki, ne t'inquiètes pas ... Mr Green


voilà, et ya que l'étron et moi qui puent Mr Green


OUCH, j'ai oublié le Chrissounet .... Mr Green



Fred

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Chris


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MessagePosté le: 16/10/2012 18:32:38    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

pétard, faut réclamer sinon quedalle
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Nicolaslot


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MessagePosté le: 16/10/2012 18:49:51    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

Oh, y'a bien un petit forum ou deux de statique ou tu peux aller te faire passer la brosse quand tu vas mal, non???

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Chris


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MessagePosté le: 16/10/2012 20:09:32    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

j'y prend un pied phénoménal.

sauf quand j'en prend un dans le cul, sont pas plus tendres qu'ici les gars Mr Green
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siffert
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MessagePosté le: 17/10/2012 10:42:43    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

Va pas nous dire que tu aimes ça quand ils sont tendres ...

" les cons , ça moule tout ... "
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Chris


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MessagePosté le: 17/10/2012 12:38:45    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

ici ils jouent avec les alumettes, là bas ils chargent au gros sel, çà picote un peu
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jc


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MessagePosté le: 17/10/2012 17:47:49    Sujet du message: Re: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

Rondeau a écrit:
http://www.circuits-routiers.fr/

La parution d'octobre 2012 est en ligne.

Sommaire CRWeb octobre 2012 :

Essais:
Mc Laren F1 GTR Slot-It
Audi R18 E-Tron Quattro



Bonjour,

J'ai lu avec attention cet essai et je ne pense pas que le moteur Flat6 soit responsable du bruit ...
En effet, j'utilise ces moteurs depuis quelques années maintenant dans pas mal de mes voitures et ils ne sont pas bruyants ni creux à bas régime ...
Le problème vient en fait de la transmission en angle qui est également "offset" c'est à dire que le moteur est plus bas que l'axe des roues arrières. C'est la transmission qui est bruyante et l'effet est augmenté du fait que la transmission se retrouve juste sous l'arche d'une roue arrière Evil or Very Mad
On peut améliorer un peu en décalant la couronne vers l'extérieur en rajoutant une rondelle et en graissant bien la couronne.
Personnellement moi je préfère utiliser ces moteurs en position standard (pas offset), on sent moins l'aimantation du moteur sur les rails et la liaison pignon/couronne est meilleure.

D'ailleurs, le "creux" du moteur que tu ressents vient certainement du rapport de transmission utilisé: 11/28
En général on utilise un rapport de 9/27 pour du inline et 12/32 pour du anglewinder. Là Slot.It utilise un rapport bizarre (11/2Cool, tout ça pour mettre une couronne assez petite pour ne pas pénaliser les perfs avec de grandes roues ...

Par contre je trouve un peu dommage que tu n'utilises toujours pas de poignée électronique, ça te permettrait de plus apprécier les voitures car ça permet de gommer ces défauts justement Smile

Sinon bravo pour l'essai et les magnifiques photos Okay

---
jc
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Rondeau


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MessagePosté le: 20/10/2012 10:17:55    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012 Répondre en citant

Salut JC, merci pour ce "courrier des lecteurs". J'aimerai qu'il y en ait plus souvent. Je l'ai ajouté à la suite de l'article avec ma réponse.

ndCH (y'avait trop longtemps!): Merci JC pour ce "courrier des lecteurs". Merci aussi pour les compliments. En ce qui concerne l'usage des poignées électronique, je dois dire que j'utilise encore le plus souvent des "basiques" Scalextric des années 70 (!) ou des Parma dont la plus grande sophistication consiste au montage de plusieurs résistances (25, 35 et 45) que je peux sélectionner avec un bête interrupteur. Je n'ai fait que très récemment l'acquisition d'une poignée DaVic sans contact qui me donne entière satisfaction. Le côté, "tableau de bord d'Airbus" me rebute. Et pis, je préfère adapter l'index du "pilote". C'est mon truc ça. Adapter le pilotage plutôt que le matos... Surtout quand cela représente plein d'€uro!

Pendant que je suis là, j'en profite pour dire que je suis déçu qu'il n'y ait aucun commentaire sur les liens vers les images animées que j'ai mis pour illustrer les essais de l'Audi et de la McLaren...

Sons et Lumières dans CR, me... ! ça mériterait un petit quelque chose, non?

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MessagePosté le: 26/05/2017 16:50:15    Sujet du message: CRWeb Octobre 2012

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