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Alpine A310 V6 Team Slot

 
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stephmartin


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MessagePosté le: 09/01/2013 15:11:14    Sujet du message: Alpine A310 V6 Team Slot Répondre en citant

Premiers tests hier au SRCB avec cette Alpine A310 V6 de chez Team Slot ...

Comme déjà entrevu sur divers forums et blogs, la réplique de cette A310 V6 (victorieuse au Rallye du Var 1976, pilotée par Guy Fréquelin) est bien réussie et surtout spectaculaire à souhait comme la vraie: agressive avec sa copieuse rampe de phares longues portées, ses ailes bien élargies, son "ramasse miettes" à l'avant, le tout bien mis en valeur par une belle livrée bleue nuit métallisée... Comme déjà dit auparavant, on a la une quasi vraie "Groupe 5 silhouette" sur la route des rallyes....

La plus grosse crainte concernait les "dessous" de la belle car ceux qui ont déjà eu l'occasion de voir de près des "Team Slot" savent que la finition des voitures produites chez eux n'est que trop rarement satisfaisante. Ici, et la aussi conformément à ce qui s'est déjà écrit et lu ailleurs et malgré quelques assemblages que l'on devine encore fragiles, la voiture bénéficie d'une finition en hausse par rapport aux "normes" habituelles de ce fabricant espagnol. Avant même de poser l'auto sur une piste, un rapide passage de l'auto sur un banc à rouleaux m'a permis d'entrevoir un train arrière et une transmission semble t'il corrects malgré que tout soit encore serti "façon jouet" .... Le châssis est en outre équipé d'un berceau moteur & train arrière dévissables. Bon, oui, les vis sont sans doute à changer et il y a également un peu de poncage à prévoir..... Le moteur est une "grosse cage" manifestement dotée d'un fort effet d'aimantation mais qui devrait, je l'espère, demeurer dans les limites du raisonnable (et du réglementaire...) sur un testeur car séparé de la piste et de ses contacts par une garde au sol ... de rallye. Sur un marbre, j'ai pu également apprécier un châssis suffisamment plane et des trains roulants bien alignés: chance ou réel effort du constructeur la aussi plus souvent habitué à nous fournir de "l'à peu près" dans ce domaine ? Telle quelle, c'aurait pu également semble t'il faire une intéressante (et à coup sûr photogénique et originale...) Groupe A dans l'imminent TdBelgique proxy...

Aussi bien au 1/1 qu'au 1/32, la "terre" n'est pas le terrain de jeu idéal pour cette Alpine A310 mais en vue d'une possible et prochaine participation à un rallye32 qui incluera des portions "terre", il a bien fallu y tester le bolide ... En configuration pourtant strictement sortie de boite, ce fut plutôt encourageant même si le spoiler avant, très bas, "accrochait" un peu trop facilement sur les grosses inégalités de certains tronçons. Le comportement devrait en outre sans doute encore pouvoir s'améliorer par quelques réglages (gommes avant réduites, ressort sur l'axe du guide, lestage ad-hoc ?) non encore effectués et testés hier.




NB: sur la photo, les longues portées situés sur les flancs du spoiler avant ont été otés car bien trop exposés et l'antenne de toit a été rapidement ... expulsée ...

Sur le "goudron" des plaques Ninco, le test s'est également avéré encourageant: les trains roulants ... roulent ou plutôt tournent bien, la transmission se fait discrète, la hauteur du train avant semble "al dente", le moteur est bien coupleux, les gommes arrières semblent elles tout à fait honorablement efficaces et le spoiler avant se fait oublier sur un revêtement plus plane ... Telle quelle, cette voiture ne semble évidemment pas en mesure d'aller chercher une Ninco "racing" ou une MSC de rallye mais on est également loin de l'engin joli mais inconduisible et désagréable. Pour peu que l'une ou l'autre catégorie plus accessible (genre catégorie "historique") lui soit ouverte, cette Alpine devrait pouvoir procurer de bonnes satisfactions à son pilote et, en outre, à la poignée d'un bolide plutôt inédit...

Il semble également s'agir d'une bonne voiture pour des épreuves de type proxy: facile à préparer, agréable à piloter et, la aussi, de par son originalité, susceptible de s'attirer des points "coups de coeur" ...

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MessagePosté le: 09/01/2013 15:11:14    Sujet du message: Publicité

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Grosbig


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MessagePosté le: 09/01/2013 21:51:48    Sujet du message: Alpine A310 V6 Team Slot Répondre en citant

finement analysée cette petite Teamslot . Grand merci Stephane , je récupère la mienne demain .
Toujours eu un faible pour les Teamslot même les 1eres générations , mal montées et pourries de défauts mais très attachantes .
Une fois réglées par contre , d'excellentes bagnoles de courses .

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
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siffert
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MessagePosté le: 10/01/2013 11:54:14    Sujet du message: Alpine A310 V6 Team Slot Répondre en citant

Je vais peut etre m'en prendre une ...

Vive l'occitanie libre !
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Nicolaslot


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MessagePosté le: 10/01/2013 12:59:31    Sujet du message: Alpine A310 V6 Team Slot Répondre en citant

Si tu continues a foutre des redirection vers les fofos, c'est même certain...

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Foulagom


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MessagePosté le: 10/01/2013 14:15:11    Sujet du message: Alpine A310 V6 Team Slot Répondre en citant

Jean Claude si tu nous lis là haut.....j'serais en retard.... RollingEyes


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Grosbig


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MessagePosté le: 10/01/2013 22:55:00    Sujet du message: Alpine A310 V6 Team Slot Répondre en citant

t'occupe , Jean Claude se marre en lisant nos conneries .
Jean Claude n'est plus alors ....vive Jean Claude Okay Okay Okay Okay

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
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MessagePosté le: 18/10/2017 22:11:11    Sujet du message: Alpine A310 V6 Team Slot

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