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Conseils à un débutant
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Post new topic   Reply to topic     Forum Index -> LES SALONS DE FOLM -> SCRATCH BUILDING
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Test Drive
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PostPosted: Sun 20 Jan 2013, 03:16 pm    Post subject: Conseils à un débutant Reply with quote

Bonjour à tous,

Je joue au circuit depuis que je suis enfant (Scalex 1/32) et j'accumule les voitures que je chine occasionnellement un peu partout depuis aussi longtemps.
Je n'ai jamais été adhérant d'un club et je joue maintenant avec quelques potes, une bière dans une main et la manette dans l'autre.
J'ai découvert il y a peu les voitures "vintage" US au 1/24 à travers le livre de Philippe de Lespinay qu'un ami anglophone m'a offert.
J'ai découvert une facette du hobby que je ne connaissais pas du tout et je suis en train de passer gentiment de dilettante à mordu !?
Le gérant d'une boutique Parisienne bien connue m'a conseillé de jeter un oeil sur FOLM.
Je ne me lasse pas de regarder et de lire les messages de tous les modélistes qui hantent ce forum et ça me fait très envie.
J'ai acheté, il y a quelques mois, une Lotus 40 et une Cheetah Cox qui ont besoin d'un bon coup de nettoyage, de quelques réparations, et sur lesquelles manquaient quelques pièces que j'ai trouvé sans trop de problème.
De ce côté, la restauration est dans mes cordes. tronc En revanche, tout ce qui touche au châssis métal est nouveau pour moi.
J'ai lu dans certains de vos "post" et sur quelques sites US que le meilleur moyen pour nettoyer un châssis et des roues oxydés était de les sabler et je me demandais quel matériel vous utilisiez pour le faire ?
La seule expérience que j'ai dans le domaine est le sablage dans un atelier de la région des gantes de ma vieille coccinelle pourrie et la plaisanterie m'a coûtée un rein.
Est ce qu'un vieux compresseur d'aéro et une buse pour de gros aplats de couleurs conviendrait/suffirait ?
Pourriez vous m'orienter sur des posts qui traiteraient de ce sujet, sur le type de matériel dont j'aurai besoin etc ?
Merci d'avance et à tous pour les restaurations, les scratch etc.. c'est vraiment super !
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PostPosted: Sun 20 Jan 2013, 03:16 pm    Post subject: Publicité

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Lemans59


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PostPosted: Sun 20 Jan 2013, 03:58 pm    Post subject: Conseils à un débutant Reply with quote

Bienvenue à toi TEST DRIVE,

N'oublies pas de passer par la case présentation sinon tu risques de subir les affres de nombreux folmeurs... Mr Green

Bravo pour le choix des COX, tu vas te faire des amis ici c'est certain...

Le sablage? Pourquoi abîmer le métal quand un simple jus de citron peux solutionner sans mal l'oxydation du magnésium?

Pour info, il y a un très bon club de slot au Mans. Son président et ceux que je connais sont super sympas...

Astonmaniaque
Vive le plaisir de conduire, vive Caterham!
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Test Drive
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PostPosted: Mon 21 Jan 2013, 02:12 am    Post subject: Conseils à un débutant Reply with quote

Merci pour ta réponse.
Je vais passer par la case présentation si c'est la règle.
En ce qui concerne le jus de citron, j'ai lu quelque part que ça risque de noircir le métal et que le résultat n'est pas toujours probant ?
Est-ce que de la laine d'acier 00 ferait l'affaire ?
Oui, il y a un bon club au Mans. Je suis allé assister à une session et en effet, tout le monde à l'air bien sympa; en tout cas j'y ai été bien reçu.
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patatalo


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PostPosted: Mon 21 Jan 2013, 10:26 am    Post subject: Conseils à un débutant Reply with quote

Un double va te parler sûrement.

N'ai pas peur, sur les deux il n'y en a qu'un qui est franchement insupportable

-tu parles de qui là?

Ah, t'es là aussi?

valavala
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Grosbig


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PostPosted: Mon 21 Jan 2013, 09:58 pm    Post subject: Conseils à un débutant Reply with quote

oui patience ......tu vas voir débouler les deux dingues , les Volfoni d'la Cox ......et alors là ........tu vas restaurer tes autos aux petits oignons ......doivent être occuper les deux fous mais vont pas tarder ....

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
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Test Drive
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PostPosted: Tue 22 Jan 2013, 01:17 am    Post subject: Conseils à un débutant Reply with quote

Si les Volfoni de la Cox sonnent à ma porte, je ne colle pas de bourre pif. Je m'assois et j'ecoute.
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Grosbig


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PostPosted: Tue 22 Jan 2013, 06:28 am    Post subject: Conseils à un débutant Reply with quote

exactement !!!!! Mr Green

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
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Chope Man


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PostPosted: Tue 22 Jan 2013, 07:50 am    Post subject: Conseils à un débutant Reply with quote

Surtout en pleine paix...

- Il est dingue ce mec ...

-----------
Cette fois ci, c'est officiel!
- On arrête le Slot
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Test Drive
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PostPosted: Tue 22 Jan 2013, 09:35 am    Post subject: Conseils à un débutant Reply with quote

Pour l'instant, il n'y a que ma Lotus que j'ai éparpillé par petits bouts, façon puzzle.... et je me demande si c'est pas moi qui vais finir au terminus des prétentieux ?!
J'ai essayé le jus de citron sur deux jantes et ça marche du tonnerre. Merci Lemans 59.
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Lemans59


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PostPosted: Tue 22 Jan 2013, 10:00 am    Post subject: Conseils à un débutant Reply with quote

Test Drive wrote:
J'ai essayé le jus de citron sur deux jantes et ça marche du tonnerre. Merci Lemans 59.


Oh c'est loin d'être une découverte que je peux m'atribuer mais le fruit de la lecture de CIRCUITS ROUTIERS lors de mes premiers pas dans le slot.
Lecture que je te conseille vivement... en plus tu retrouveras progressivement via CR Web l'ensemble des anciens numéros...
Okay

Astonmaniaque
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Grosbig


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PostPosted: Tue 22 Jan 2013, 02:03 pm    Post subject: Conseils à un débutant Reply with quote

ah ??!! petite apparition des deux dingues de la Cox .....


ça va plus tarder là ....