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BIENVENUE A TOUS SUR LE VRAI FORUM DU CIRCUIT ROUTIER ELECTRIQUE...FOLM...la PLANET ou on échange et on partage plein d'infos !!!
Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL )
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Grosbig


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PostPosted: Sat 28 Dec 2013, 06:31 am    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

voui mais gaffe aux poils dans la transmission . Au bout d'un moment ça bourre et la bagnole est à la peine .....

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
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beausej


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PostPosted: Sun 29 Dec 2013, 02:43 pm    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

A propos de bouine,
en lisant le règlement technique,
il est dit châssis slot-classic strictement d'origine.

concernant le train avant extrêmement précis carie
est-il autorisé de le caler ? horizontalement ? verticalement ?
rien n'est dit...

amis préparateurs ?

nasvrodié

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chaptuz


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PostPosted: Sun 29 Dec 2013, 08:43 pm    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

arzach sur le forum du Cirso wrote:

Oui, l'axe avant peut être calé pour diminuer le débattement.
Oui, tu peux modifier la carrosserie afin de changer la hauteur de la carro par rapport au châssis. En revanche tu n'as pas le droit de toucher le châssis lui-même, hein.


Voilou !!

--------------------------------------------------------
It's a long way to the top if you wanna slot 'n' roll!

Bougnat toujours...
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beausej


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PostPosted: Mon 30 Dec 2013, 01:28 am    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

merci !
Okay

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Grosbig


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PostPosted: Tue 31 Dec 2013, 06:51 am    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote


schbouing schbouing !! youhouuuuu ! schbouing !!!

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
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siffert
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PostPosted: Tue 31 Dec 2013, 10:16 am    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

Youhouuuuuu !

Vive l'occitanie libre !
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cheetah31
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PostPosted: Tue 31 Dec 2013, 10:22 am    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

Grosbig wrote:

schbouing schbouing !! youhouuuuu ! schbouing !!!



Youhou , tournicotou ....zboïng , zboïng

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Grosbig


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PostPosted: Fri 3 Jan 2014, 11:47 pm    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

hinhinhin !!!!!! Mr Green

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
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cheetah31
ORGANISATION LEGUEVIN

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PostPosted: Thu 9 Jan 2014, 12:17 am    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

Bonjour M'ssieux Dames ...
Nous sommes maintenant à 10 jours de l'évènement et il est grand temps de vous donner
quelques nouvelles . L'organisation est rentrée dans sa derniere ligne droite et nous sommes quasiment prets.
Cette fois encore , l'equipe du CIRSO 32 fera tout pour vous acceuillir dignement .

Voici une revue fiable à 99 % des effectifs :

EQUIPE N° 1 : Pan Am Slot avec une Jaguar Type " E "
11 - François " Folm " Favre
12 - Jean Luc " Jluc " Reynard
13 - Jean Michel " Chope Man " Piot
14 - TBC
15 - TBC

EQUIPE N° 2 : CiRSO 32 avec une Ferrari 250 GTO 64' et une Ferrari 375 MM
21 - Pierre " Arzach " Puginier
22 - Stephane " Ronnie 31 " Munier
23 - Marc " Burrito " Douau
24 - Nicolas " Nik 911 " Vigroux

EQUIPE N°3 : les Branquifolms avec une Alfa TZ2 ( - 2 L ) et une Maserati Birdcage
31 - Christian " Le Prez " Bethgnies
32 - Vincent " Siffert " Piffaut
33 - Vincent " Le mans 59 " Delaine
34 - Olivier " Grosbig " Herrou

EQUIPE N°4 : Slot Racing Paradise avec une Ferrari 250 SWB et une Lotus 11
41 - Stephane Beaumard
42 - Paul Eric Berges
43 - Jerome Marty
44 - Jacky " Jacky 51 " Milan

EQUIPE N°5 : LFE Rennes avec une Ferrari 250 LM59 et une Lister Jaguar Knobby
51 - Yves " Beausej " Robin
52 - Bruno " Bidu " Bertrand
53 - Serge " Sergio " Salichon
54 - Arnaud " Novato " Monnet

EQUIPE N°6 : SRCB avec une Ferrai 250 LM59 et une Maserati Birdcage
61 - Gregoire " Grek " Hans
62 - Robert " Bop " Massart
63 - Bruno " Brîîîno " Brebois
64 - Patrice " PatDo " Dohogne

EQUIPE N°7 : CR Forezien avec une Mercedes 300 SL et une Lancia D24
71 - Fred " Fred " Houdoy
72 - Gilles " A110-42 " Tavernier
73 - Denis " Denis " Gardes

EQUIPE N°8 : Oloron avec une Corvette Grand Sport et une Maserati Birdcage
81 - Laurent " Drift " Rives
82 - Pierre Barbotin
83 - Jules " Yol " Barbotin
84 - Didier " Bagherra " Socard

EQUIPE N°9 : Forfait malheureux de derniere minute ... la place est a prendre

EQUIPE N°1O : PSK2 avec une Ferrari 275 GTB4 et une Scarab
101 - Gilles " 320 i " Vallée
102 - Chris " Chris " Boyer
103 - Allan " Swissracer " Wakefield
104 - Alain Grimberg

EQUIPE N°11 : CSO avec une Corvette Grand Sport
111 - Patrick " Bob 31 " Bonnefon
112 - Arnaud " Arnaud 31 " Pannier
113 Laurent " Gex four " Bandelier
114 - Hervé Alloza

EQUIPE N°12 : V12 avec une Ferrari 250 LM 59
121 - Fred " Grand Fred " Leroux
122 - Laurent " Durite " Destal
123 - Jerome Roumiga
124 - Florian Roumiga
125 - Jean Michel " Geronimo " Germaneau
126 - Axel Leclerc

EQUIPE N°13 : Foulagom' Circus avec une Alfa Romeo TZ2 ( - 2 L ) et une Maserati Birdcage
131 - Denis " Foulagom " Bontemps
132 - Laurent " Lolo " Pinna
133 - Denis " Steve Warson " Legarlantezec
134 - Jean Jacques " Djipegue " Dorne

EQUIPE N°14 : Thunder Team avec une Maserati LM51 et une Maserati 300 S
141 - Richard " Pechmamba " Delignon
142 - Alexis " Beep beep " Delignon
143 - Nicolas " Coyotte " Bismuth
144 - Thierry " Chaptuz " Nigon

EQUIPE N°15 : PSK 1 avec une Ferrai 275 GTB4 et une Scarab
151 - Damien " Damslot " Bourne
152 - Jean Philippe " Jph " Feugnet
153 - Gilles " Woolfy " Charonnat

EQUIPE N°16 : Mistral avec une Ferrari Scaglietti et une Lancia D24
161 - Jean Loup " Bitume " Venon
162 - Claude " Barjo " Zanni
163 - Jacques " Tarmak " Vincent

EQUIPE N°17 : Bolino avec une Kellisson et une Corvette 56 SR2
171 - Fred " Chicane " Boudot
172 - Christian " Bob Cramer " Echivard
173 - Hervé " Hervé " Prevost
174 - Nicolas " Nico " Prevost

EQUIPE N°18 : Au Paradis du Slot avec une Ferrai 250 LWB et une Lotus 11
181 - Christian Soso
182 - Mohammed " Simoh " Moumile
183 - Amin " Simamine " Moumile
184 - Gerard Fillon
185 - Jean Claude Muller

EQUIPE N°19 : Trois Quarts d'un avec une Iso Griffo A3C et une Ferrari 330
191 - Patrick " 0,25 " Cardin
192 - Fred Cardin
193 - Cyril Sagarra
194 - Cedric " Stargazer " Pierrat
195 - Stephane " Stephane " Jacob

EQUIPE N°20 : Brajon Associated Racing Team ( BART ) avec une Ferrai 250 GTO 64'
201 - Francis " Bebra " Brajon
202 - Erik Brajon
203 - Jean Baptiste Brajon
204 - Christophe " Zen 33 " Peix
205 - Bruno " Buburn " Bouyer

EQUIPE N°21 : Leguevin avec une Alfa TZ ( - 2 L) et une Ferrai 375 MM
211 - Philippe " Mc Gyver " Contarini
212 - Michel " Parmator " Dedieu
213 - Eric " ESM " Saint Martin
214 - Geoffrey " Starkutch " Contarini

EQUIPE N°22 : equipe forfait depuis ce matin , place disponible

EQUIPE N°23 : CSR 83 avec une Ferrai 250 SWB et une Maserati 200 Si
231 - Yves " Pastaga " Duval
232 - Christophe Lafosse
233 - Christian " Kiki " Lefevre
234 - Serge " Crazy cowboy " Monlouis
235 - François " Titchoi " Pecquery

EQUIPE N°24 : Le Mans Vintage avec une Ferrari GTO et une Corvette 56 SR2
241 - Bruno " Goldfinger " Chailleux
242 - Thierry " Tipi " Paris
243 - Emmanuel " La Releve " Bougeard

EQUIPE N°25 : Les Gaulois avec une Ferrai 275 GTB4 et une Maserati 300 S
251 - Michel Sentenac
252 - Michael Giroux
253 - Nicolas Jouen
254 - Laurent Guillaume
255 - Jeff Denouvilliez

EQUIPE N°26 : Scalext' Dry avec une Bizzarini Ducas d'Aosta et une Ferrari TR 61
261 - Fanny " Fafa " Bocquet
262 - Olivier " Olive " Buffaut
263 - Matthieu " Matt " Lusson
264 - Florian " Flo " Lusson

EQUIPE N°27 : Tri- Ang avec une Cheetah Riverside et une Maserati 300 S ( TBC )
271 - Angelo Aldé
272 - Dominique " Fra007 " Ardouin
273 - Stephane Brunetti

EQUIPE N°28 : Circuit 24 Tarbais avec une Cunningham C3 et une Cunningham C4
281 - Patrice Pierrat
282 - Pierre Champagne
283 - Pierre Lavielle
284 - Mika " Le jardinier " Joffre
285 - Gilbert Campioni

EQUIPE N°29 : SP Cockpist avec une Aston DB2/4 et une Chapparal MK1
291 - Christopher " Chrisgammers " Saïoni
292 - Patrick " Marsu " Lemaire
293 - Ayrton " Ayrton " Lemaire

EQUIPE N°30 : Kloube avec une Cobra Daytona
301 - Julien " Choualman " Cola
302 - Geo " Geo " Labo
303 - Laurent " Lololimax " Maynadie
304 - Kevin " Keke 31 " Peccolo
305 - Daniel " Le ch'ti " Truyen

il me reste egalement quelques pilotes isolés a affecter :

Daniel " Gribouille "
Stephane " Steph " Gassou
Philippe " Martory " Malliet
Fred " Kawafred " Mangenot
Patrice " Patman " Mangenot
Gerard " Cheetah31 " Grimberg

et peut - etre d'autres a venir ....

Je suis sur le point de faire une nouvelle equipe club pour pallier a un des deux forfaits
que nous avons essuyé hier et aujourd'hui .... ainsi que celui plus ancien des " Pomme Calva "

Si on compte bien , on a 53 voitures , 122 pilotes repartis en 28 , voire 29 equipes ,
plus la piste du public qui sera , cette année la 11 et non plus la 13.
Nous avons decidé de reduire le nombre de pistes de 32 à 30 en supprimant 2 pistes sur le tracé le moins interressant.

La course comportera donc 30 segments de 20 minutes chacun avec 4 minutes d'intersegment .
On roulera sur 16 pistes Ninco au total et 13 pistes Carrera .
Vous aurez egalement trois speciales a accomplir , une en mixte bois et Ninco
une autre en Scalex " classique " ( ATTENTION a vos guides )
et une derniere 100% Ninco avec des rails " speciaux " ...
mais on va pas tout vous dire pour vous conserver un peu de suspense !

On fera tout pour faire regner la bonne humeur et la convivialité ... ainsi que la bonne chère .

Nous , on est prets et on a hâte de vous recevoir ...
A dans 10 jours .


Last edited by cheetah31 on Thu 9 Jan 2014, 11:24 pm; edited 1 time in total
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beausej


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PostPosted: Thu 9 Jan 2014, 12:58 am    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

nasvrodié

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Bob_Cramer
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PostPosted: Thu 9 Jan 2014, 08:20 am    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

Pour la spéciale sur scalex, est ce qu'on pourra ouvrir la voiture et changer le guide avant de la courir et remettre le guide d'origine après?


Si c'est toujours les mêmes qui gagnent, y'a jamais de revanche.
Bob Cramer alias Robert Calciné (Fan de DaVic)
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arzach
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PostPosted: Thu 9 Jan 2014, 10:23 am    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

Bob_Cramer wrote:
Pour la spéciale sur scalex, est ce qu'on pourra ouvrir la voiture et changer le guide avant de la courir et remettre le guide d'origine après?

Certainement pas, le guide doit passer partout (Scalextric classique, Ninco, Carrera et un petit moreceau de piste bois).

Par exemple sur un guide Ninco ProRace, il suffit de couper/limer pour enlever un tout petit morceau, ça ne pose pas de problème.
Tu peux faire le test avant sur un vieux rail Scalex, ou bien tu le feras sur place en faisant rouler ta voiture sur la spéciale pendant les essais libres.

J'en profite pour signaler que les moteurs seront distribués assez tôt le samedi matin, pour que vous puissiez les installer dès les essais libres.
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Chris


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PostPosted: Thu 9 Jan 2014, 10:37 am    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

bravo le Cirso
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FOLM
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PostPosted: Thu 9 Jan 2014, 11:43 am    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

Quel plateau!!!

Et quel bonheur de pouvoir rouler avec Chopman Okay

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Nicolaslot


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PostPosted: Thu 9 Jan 2014, 11:55 am    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL ) Reply with quote

Lui c'est Chope Man, chope comme une chope et man, ben comme un man, quoi...

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PostPosted: Today at 04:12 am    Post subject: Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL )

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