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Les monoplaces à l'affiche au SRManage (Belgique)

 
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stephmartin


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PostPosted: Fri 17 Jan 2014, 02:19 pm    Post subject: Les monoplaces à l'affiche au SRManage (Belgique) Reply with quote

Les épreuves pour monoplaces à l'échelle 1/32e (ou 1/24...) sont assez rares : voitures trop fragiles ou délicates à piloter, F1 récentes ne suscitant pas un grand enthousiasme, difficulté de les préparer sans les "défigurer" (jantes, pneus, lest, ...), etc ...

Ces voitures sont pourtant nombreuses dans certains coffres ** et se montrent assez régulièrement lors de certaines séances d'essais libres. D'où l'idée de proposer une course "amicale" avec ces voitures, sans prise de tête côté voitures admises et préparation autorisée ... (en gros, tout était libre à quelques limitations près et surtout pourvu que l'aspect extérieur des voitures demeurât préservé...)

L'épreuve d'hier a vu 15 participants en découdre sur près de 20 voitures différentes (il était en effet possible de changer de voiture en cours d'épreuve et certaines voitures sont passées de main en main au fil des segments et de certaines pannes ... ). Parmi les engagés, quelques habitués du SRCB, dont, entre autres, Etienne venu avec une F Indy Ninco aussi véloce que parfois délicate. Le membre du club carolo avait également affuté la Ligier de Jean Pol

Un peu de tout sur la grille de départ tant au niveau du type de voitures que des niveaux de préparation. Ci -dessous, les voitures disposées dans un ordre plus ou moins chronologique. Il manquait ici la future voiture victorieuse et la BRM apparaissant en première ligne n'a finalement pas participé à l'épreuve.





Lio s'est imposé à la poignée de cette Lotus (... Lada Renault .. Wink ) récente et reproduite chez SCX. La préparation était néanmoins assez poussée avec, pour l'essentiel, un moteur Slot-it ... Flat 6, un train arrière complet NSR (gommes incluses). Le tout s'est montré très efficace et maitrisé avec des meilleurs chronos sous les 7 sec 5 au tour.



En début de course, Julien s'était installé en tête devant son père Jean Phi, tous les deux à la poignée de F1 Ninco produites au tournant des années 90 et 2000 mais équipées hier de moteurs nettement plus véloces. La voiture de Julien s'est malheureusement révélée plus délicate de l'avant sur les voies extérieures et Jean Phi n'a pas pu soutenir le rythme imprimé par la Lotus de Lio.

Derrière Lio et Jean Phi, je complète le podium sur un ... trio de voitures. J'avais en effet décidé de faire rouler 3 autos: une vénérable ... Svezda équipée pour l''ocasion de trains roulants BRM et d'un moteur ... NSR 22 K (avec un meilleur tour en +/- 8 sec 20) pour un seul segment, une Dallara F Indy Scalextric strictement d'origine à l'exception d'un moteur ... NSR 22 K - meilleurs chronos en +/- 7 sec 8 mais voiture un poil délicate de l'avant sur 2 segments et, enfin, pour 3 segments, une bien efficace et agréable Mc Laren M23 Scalextric elle strictement d'origine ... (meilleurs chronos en +/- 7 sec Cool. Julien et David - du SRCB et sur une autre Mc Laren M23 - complètent le top 5.

Ambiance "Rush" avec les principales héroines du film : les 2 Mc Laren de Hunt et Mass et les Ferrari de Lauda et Reggazzoni. J'ai roulé avec la Mc Laren de Mass, Vitor avec la Ferrari N°2, hélas plus fragile et délicate (i d'ailleuers fibi l'épreuve avec ... 2 de mes voitures...). Les 2 autres voitures sortaient de la (volumineuse) collection de monoplaces de Jean Pol**



Et ambiance "sixties" avec ces Lotus et Eagle. Seule la Lotus 49 de Siffert a roulé en course, en version strictement d'origine, aux mains de Thierry VP



Parmi les curiosités du jour, cette Tyrrell Polistil qui s'est toutefois contentée de rouler lors des essais libres...



**


Le classement de l'épreuve suit sous peu ...

Il est bien possible que ce genre de course "amicale" et à "thème" se monte encore à l'avenir pourvu qu'un plateau suffisant puisse se constituer autour du thème proposé (ex: avec Le Mans 1924 ou les Dacia en sport automobile, ce serait sans doute assez difficile ... db ).
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PostPosted: Fri 17 Jan 2014, 02:19 pm    Post subject: Publicité

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