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Ferrari 330 P2 au 40ème
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YACCO13


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PostPosted: Thu 30 Jan 2014, 04:10 pm    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

Salut à tous et bonne année (je suis encore dans les temps)
Dans le but de continuer ma collection de Jouef qui n'ont jamais existé et aussi pour faire plus facile, voici la slotisation d'une Clé.

A gauche un modèle Best au 43°, qui sert un peu de référence. A droite le jouet de Clé. Au centre mon master en cours, une autre Clé.
Les avantages de cette Clé sont: facile à trouver et pas chère (moins de 10 euros), déjà en plastique fin (ce qui évite un moulage intermédiaire) et une longueur que j'estime correcte pour du 40ème.
Par contre, vu que c'est un jouet assez ancien, formes et détails seront à reprendre.

Il suffit de la couper pour lui donner la bonne largeur, puis reprendre certains galbes qui font le charme des italiennes.....



Avec un peu de détail, l'aspect s'améliore.

Pour le châssis rien de bien compliqué, celui modifié d'une Chaparral Jouef va très bien.


Avant de faire les moules, une couche de peinture pour voir où il faut rectifier, car il y a toujours des m.....s !
A+
Alain
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PostPosted: Thu 30 Jan 2014, 04:10 pm    Post subject: Publicité

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Chris


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PostPosted: Thu 30 Jan 2014, 04:50 pm    Post subject: Re: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

YACCO13 wrote:
slotisation d'une Clé.


j'ai vu des téléphones portables slotisés, des boites de sardines, mais jamais de clé clown2

çà va être une boucherie ta clé Okay
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1500GP


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PostPosted: Thu 30 Jan 2014, 05:05 pm    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

Pour bien connaître la base, BRAVO pour le boulot car il y en a ! .... wah

Juste un truc que m'avait donné un artisan parisien, roi du 1/43 .... pour bien voir les défauts sur une carrosserie, il la peignait toujours en gris métal clair ... imparable qu'il disait ...

Fred

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Chris


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PostPosted: Thu 30 Jan 2014, 06:20 pm    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

bah tu peinds en noir brillant, c'est encore mieux

lorsqu'on intervient en carrosserie "de luxe" pour client exigeant : on apprête en noir, on ponce, on peint en noir, on vernis, on re-ponce, on repeint en rouge.

pourquoi en rouge ?

ya que les ferraristes qui sont aussi chiants Mr Green
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Grosbig


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PostPosted: Thu 30 Jan 2014, 06:24 pm    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

la boucherie est réouverte en ce début 2014 ......bonjour le boulot ..... Shocked

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
GP Lèguevin 2014
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YACCO13


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PostPosted: Thu 30 Jan 2014, 08:05 pm    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

1500GP wrote:
Pour bien connaître la base, BRAVO pour le boulot car il y en a ! .... wah

Juste un truc que m'avait donné un artisan parisien, roi du 1/43 .... pour bien voir les défauts sur une carrosserie, il la peignait toujours en gris métal clair ... imparable qu'il disait ...

Tout à fait d'accord avec toi, si tu veux te faire peur tu passes de l'Alclad ou du Metallizer.......et là tu ranges tout et tu te mets au tricot ou au karaoké.
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Foulagom


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PostPosted: Fri 31 Jan 2014, 07:45 am    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

Magnifique!!! Shocked



WWW.TRAJECTOIRE132.COM

Baby, you can't drive my car
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Rondeau


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PostPosted: Fri 31 Jan 2014, 07:52 am    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

Foulagom wrote:
Magnifique!!! Shocked


Pareil... Shocked Okay

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cheetah31
ORGANISATION LEGUEVIN

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PostPosted: Fri 31 Jan 2014, 08:13 am    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

Salut Yacco
Des nouveaux protos en cours de realisation pour les 24 heures de Villeneuve Loubet ?
Tu y seras cette année ?
Tu sais la date exacte ?
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YACCO13


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PostPosted: Fri 31 Jan 2014, 01:09 pm    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

cheetah31 wrote:
Salut Yacco
Des nouveaux protos en cours de realisation pour les 24 heures de Villeneuve Loubet ?
Tu y seras cette année ?
Tu sais la date exacte ?

Salut Gégé ! J'ai eu François au tph il y a peu et on n'en pas causé, donc j'ignore la date. Après pour ma participation, comme pilote (qui c'est qui rit ?) ou comme constructeur (qui c'est qui rit encore !) pas plus de certitudes.....
Il faut un plateau cohérent, même type de voitures comme l'an passé avec la Porsche 911 ou la Ferrari 250 GT Lusso en 2012, ou alors des voitures de la même époque et avec des perfos comparables comme en 2011 avec la Matra 630, la Ferrari P4, la Ford Mk IV et la Lola T70, toutes au Mans 67.
Déjà pour l'an passé on avait prévu les voitures: Porsche 907 longue, Alfa 33/2 longue, Matra 650 pédalo et Ferrari 512 S longue.
Que des voitures à queue longue (au cas où il y ait des femmes qui pilotent......) qui ont couru au Mans entre 67 et 70.
J'ai fait les trois premières, me restait la Ferrari 512 mais coup de mou ou de lassitude, François s'est rabattu sur la Porsche 911 Jouef dont j'ai rapidement fait les décos.
Voilà, je ne peux pas t'en dire plus.
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lanceslot


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PostPosted: Fri 31 Jan 2014, 01:56 pm    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

Content de voir un nouveau modèle!

J'adore l'esprit de tes réalisations Okay Okay
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cheetah31
ORGANISATION LEGUEVIN

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PostPosted: Fri 31 Jan 2014, 02:55 pm    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

YACCO13 wrote:
cheetah31 wrote:
Salut Yacco
Des nouveaux protos en cours de realisation pour les 24 heures de Villeneuve Loubet ?
Tu y seras cette année ?
Tu sais la date exacte ?

Salut Gégé ! J'ai eu François au tph il y a peu et on n'en pas causé, donc j'ignore la date. Après pour ma participation, comme pilote (qui c'est qui rit ?) ou comme constructeur (qui c'est qui rit encore !) pas plus de certitudes.....
Il faut un plateau cohérent, même type de voitures comme l'an passé avec la Porsche 911 ou la Ferrari 250 GT Lusso en 2012, ou alors des voitures de la même époque et avec des perfos comparables comme en 2011 avec la Matra 630, la Ferrari P4, la Ford Mk IV et la Lola T70, toutes au Mans 67.
Déjà pour l'an passé on avait prévu les voitures: Porsche 907 longue, Alfa 33/2 longue, Matra 650 pédalo et Ferrari 512 S longue.
Que des voitures à queue longue (au cas où il y ait des femmes qui pilotent......) qui ont couru au Mans entre 67 et 70.
J'ai fait les trois premières, me restait la Ferrari 512 mais coup de mou ou de lassitude, François s'est rabattu sur la Porsche 911 Jouef dont j'ai rapidement fait les décos.
Voilà, je ne peux pas t'en dire plus.



Merci pour tes reponses ...
J'espere te revoir cet été , et pourquoi pas autour de tes tres beaux prototypes .
si en plus ils ont la longue queue ... alors ....
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YACCO13


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PostPosted: Fri 31 Jan 2014, 03:45 pm    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

Pour illustrer mes propos en images:



Matra 650 pédalo sur base Jouef, Porsche 907L sur base 917 Jouef (article dans CR), Alfa 33/2 (agrandissement d'une statique au 43ème) et la Ferrari 512 pas encore agrandie.
La 330 P2 pourrait faire un beau sujet car en la modifiant un peu on peut en faire une 365 jaune (n°17 LM66) ou verte (D.Piper), mais bon cela veut dire qu'il faut passer du rêve à la réalité, dur, dur !
Merci pour vos encouragements !
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Chris


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PostPosted: Fri 31 Jan 2014, 04:58 pm    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

aaaah les longues queues, çà touche un large public quand même...

ce que tu fais est unique en son genre, et quelle qualité de réalisation... drunk
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xt638
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PostPosted: Fri 31 Jan 2014, 05:06 pm    Post subject: Ferrari 330 P2 au 40ème Reply with quote

Chris wrote:
aaaah les longues queues, çà touche un large public quand même...


Ah bah merde ! Embarassed

Mais euh ... T'es sur ? Shocked
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