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et la Simca 1100...
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nolan


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MessagePosté le: 27/03/2014 20:53:25    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

Bonsoir a tous,

a votre connaissance, existe'il un scratch ou du moins un kit de simca 1100, je trouve qu'elle a un joli minois et j'aimerais justement l'ajouter a mes scratch d'autos populaires.....


sympa comme tout cette caisse ...




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MessagePosté le: 27/03/2014 20:53:25    Sujet du message: Publicité

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Grosbig


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MessagePosté le: 28/03/2014 05:38:34    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

jamais vu en modèle réduit cette Simca .
Par contre le proto en photo ( shop ??) , il est sympa comme tout . Okay

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
GP Lèguevin 2014
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LE PRISONNIER


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MessagePosté le: 28/03/2014 09:11:03    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

En effet , les SIMCA de pistes sont plutôt rare ...
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Chris


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MessagePosté le: 28/03/2014 10:19:48    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

sous la vraie marque simca originelle qu'est ce qui couru ?

- simca rallye 2, rallye 3
- simca cg
- simca versailles (ou chambord ? ) au bresil
- peut être des petites cylindrées dérivées de la simca 8 (sport ?) dans les années 50 au mans ?

associée à une autre marque :

- simca abarth
- matra-simca

z'en voyez d'autres ?
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Nicolaslot


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MessagePosté le: 28/03/2014 10:52:16    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant



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1500GP


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MessagePosté le: 28/03/2014 11:03:29    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

A Safran 2013, j'ai offert ce poster d'une valeur inestimable à un folmeur qui ne porte pas de zlip ... Mr Green



Fred

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Foulagom


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MessagePosté le: 28/03/2014 11:42:27    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

Je m'étais bien éclaté à faire la petite CG.
J'étais très content de mon moule.
En plus, c'est une jolie petite bagnole agréable à peindre. Okay



FMR limited

Baby, you can't drive my car
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lanceslot


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MessagePosté le: 28/03/2014 12:32:41    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

Chris a écrit:
sous la vraie marque simca originelle qu'est ce qui couru ?

- simca rallye 2, rallye 3
- simca cg
- simca versailles (ou chambord ? ) au bresil
- peut être des petites cylindrées dérivées de la simca 8 (sport ?) dans les années 50 au mans ?

associée à une autre marque :

- simca abarth
- matra-simca

z'en voyez d'autres ?



Celle ci me conviendrait bien dans ta gamme Monoplace ... RollingEyes



Mais j'ai peur qu'elle soit hors-sujet ... au milieu des trapadelles sus-citées ...

La 1200 S , c'est pas trop caca, sinon ...
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Foulagom


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MessagePosté le: 28/03/2014 12:41:20    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

pas mal la 1200S


Tour de France Auto 69 - n° 172







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siffert
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MessagePosté le: 28/03/2014 12:46:17    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

T'en veux , t'en as !













" les cons , ça moule tout ... "
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lanceslot


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MessagePosté le: 28/03/2014 13:11:43    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

Dis donc, Siffert,
tu confondrais pas Plein Ciel et Alpine, toi ? RollingEyes Mr Green

le deux commencent par S mais c'est pas tout à fait la même bibine ...
Surtout si il y a Tiger marqué sur la britannique ...
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nolan


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MessagePosté le: 28/03/2014 13:19:27    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

hey Siffert, celle du tour de Bretagne ressemble vraiment a une "Salmson"...oui bien sur Foulagom, la CG est certes plus belle....une Berlinette bien attrayante... Okay
je suis attiré par la 1100 TI pour 2 raisons, la 1ere est que un de mes amis en avait une et qu'on s'est fait des virées d'enfer avec, l'autre et que j'aimerais avoir un plateau d'époque avec certaines "tractions" populaires..comme la R12 (bon là j'ai commencé ), la simca 1100, la R5 LS, Peugeot 104 ZS ,golt GTI, R17 etc etc
et un autre avec les propulsions du même acabit...R8, R1.2.3, Dauphine, 4CV,A110, A310 , Escort, capri,etc

on vas dire que j'oriente mes "scratchs" a venir vers des autos de ce type....bon là vu le nombre de modèle annoncé, j'en ais pour des années avant de tout avoir Mr Green

se sont des autos qu'on trouve rarement ou pas du tout en vente dans le monde du slot....pour les GT et proto d'endurance , je trouve mon bonheur car là c'est bien achalandé dans ce type de voiture.

pour l'instant je tiens avancer le plateau de ma coupe R12 Gordini ...en priant Dieu que Foulag refasse un tirage... siffle

la semaine prochaine j'attaque ma 2eme Dauphine proto.... Okay donc du pain sur la planche... Very Happy

merci a vous tous pour le partage de toutes ces images...

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siffert
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MessagePosté le: 28/03/2014 13:23:19    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

lanceslot a écrit:
Dis donc, Siffert,
tu confondrais pas Plein Ciel et Alpine, toi ? RollingEyes Mr Green

le deux commencent par S mais c'est pas tout à fait la même bibine ...
Surtout si il y a Tiger marqué sur la britannique ...


J'y connais rien , tu dois avoir raison Mr Green j'ai piqué ça sur un site avec soi disant que des photos de simca !

" les cons , ça moule tout ... "
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lanceslot


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MessagePosté le: 28/03/2014 13:33:25    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

Faut toujours se méfier un peu ...
Imagine le penthotal à la place de la péridurale ...
Remarque, ça évite de perdre du temps en recherche ADN de paternité ... Mr Green
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Nicolaslot


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MessagePosté le: 28/03/2014 13:41:42    Sujet du message: et la Simca 1100... Répondre en citant

lanceslot a écrit:
au milieu des trapadelles sus-citées ...


Moi j'aime bien la P60, mon dab' avait une Elysée, on était fiers comme al trabant la d'dans...

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MessagePosté le: 26/05/2017 18:41:25    Sujet du message: et la Simca 1100...

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