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j'ai craqué
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FILOP


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PostPosted: Fri 30 Jan 2015, 02:02 pm    Post subject: j'ai craqué Reply with quote

ben ouais, j'ai craqué pour l'aérographe de chez L..L




je n'y connais rien, je n'ai pas un gros budget (il passe sur les classic ninco en ce moment ) et pour apprendre
ça me parait interressant.
c'est un simple effet (??), le compresseur a une pression max de 3 bars environ.
voila voila.............
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PostPosted: Fri 30 Jan 2015, 02:02 pm    Post subject: Publicité

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Foulagom


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PostPosted: Fri 30 Jan 2015, 02:20 pm    Post subject: j'ai craqué Reply with quote

C'est pas drôle..... clown2

Excellente initiative, tu as essayé?



FMR limited

Baby, you can't drive my car
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Rondeau


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PostPosted: Fri 30 Jan 2015, 02:52 pm    Post subject: j'ai craqué Reply with quote

Ah ben tiens... mon anniv' approchant, je me disais que ce serait une bonne idée. On peut avoir l'avis des spécialistes?
Sinon, Filop, une idée du budget?

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patatalo


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PostPosted: Fri 30 Jan 2015, 03:49 pm    Post subject: Re: j'ai craqué Reply with quote

FILOP wrote:

c'est un simple effet (??), le compresseur a une pression max de 3 bars environ.
.


Simple effet ça veut dire que tu peux jouer soit sur la variation de pression de l'air, soit sur le débit de peinture mais pas les deux. Je pense que ça doit être la première possibilité vu à quoi ressemble l'aéro..
Sinon, 3 bars c'est bon.
Le seul soucis est que le compresseur n'a pas de cuve et donc que le débit d'air peut varier avec le déplacement de la membrane.
Pour la peinture d'autos, je ne sais pas si c'est ennuyeux...

valavala
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FILOP


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PostPosted: Fri 30 Jan 2015, 04:17 pm    Post subject: j'ai craqué Reply with quote

Rondeau wrote:
Ah ben tiens... mon anniv' approchant, je me disais que ce serait une bonne idée. On peut avoir l'avis des spécialistes?
Sinon, Filop, une idée du budget?


60 neurones, à peine plus qu'une wouature.
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lanceslot


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PostPosted: Fri 30 Jan 2015, 05:39 pm    Post subject: j'ai craqué Reply with quote

Perso je suis plutôt pour les modèles double action américains:

d'abord , tu pulvérises,
puis, dès que les coulures commencent à t'énerver dirty,
tu éparpilles …




(l'autorisation de mise en vente sur le marché français tarde un peu à venir …
le lobby des organisateurs de proxy foireuses freinent l'homologation,
craignant que ces engins ne se retournent contre eux …plein de goudron avant les plumes) carie


Last edited by lanceslot on Fri 30 Jan 2015, 06:27 pm; edited 1 time in total
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Chope Man


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PostPosted: Fri 30 Jan 2015, 06:19 pm    Post subject: j'ai craqué Reply with quote

Le double action ne sert à rien pour peindre une carrosserie.

Ca sert à faire des dégradés, alors tu penses...

Faut faire comme Chuck Norris. Une seule action doit suffire!

- Bon du premier coup ...

Pas de cuve dans le compresseur, ça peut poser problème... Faut voir.

Et je ne vois pas où tu peux régler la pression...

-----------
Cette fois ci, c'est officiel!
- On arrête le Slot
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Rondeau


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PostPosted: Fri 30 Jan 2015, 06:45 pm    Post subject: j'ai craqué Reply with quote

Et les spécialistes, ils pouraient indiquer un exemple de modèle avec un bon rapport qualité/prix/perf/facilité d'utilisation...

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Chope Man


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PostPosted: Fri 30 Jan 2015, 07:10 pm    Post subject: j'ai craqué Reply with quote

Bah avec Internet et ebay, on doit trouver des Paasche VL pas cher.

Pour les compresseurs, j'y connais rien. On est allé chez le marchand...

Qui nous a pris pour des dingues quand on a dit qu'on était pas sur que le compresseur rentre dans le coffre.

Il a compris quand on a ouvert le capot arrière de l'Elise, vu qu'il avait tenu à nous porter le zarba ...

- Ca rentrait tout juste... Je sais, j'y étais ...

On va regarder la marque, le modèle...

-----------
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FILOP


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PostPosted: Fri 30 Jan 2015, 08:03 pm    Post subject: j'ai craqué Reply with quote

Foulagom wrote:
C'est pas drôle..... clown2

Excellente initiative, tu as essayé?



pas encore d'essai et demain je bosse, peut être dimanche Embarassed
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FILOP


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PostPosted: Fri 30 Jan 2015, 08:06 pm    Post subject: Re: j'ai craqué Reply with quote

patatalo wrote:


Simple effet ça veut dire que tu peux jouer soit sur la variation de pression de l'air, soit sur le débit de peinture mais pas les deux. Je pense que ça doit être la première possibilité vu à quoi ressemble l'aéro..
Sinon, 3 bars c'est bon.
Le seul soucis est que le compresseur n'a pas de cuve et donc que le débit d'air peut varier avec le déplacement de la membrane.
Pour la peinture d'autos, je ne sais pas si c'est ennuyeux...


ok, on verra ce que ça donne avec les voitures. merki
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FILOP


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PostPosted: Fri 30 Jan 2015, 08:10 pm    Post subject: j'ai craqué Reply with quote

Chope Man wrote:
Le double action ne sert à rien pour peindre une carrosserie.

Ca sert à faire des dégradés, alors tu penses...

Faut faire comme Chuck Norris. Une seule action doit suffire!

- Bon du premier coup ...

Pas de cuve dans le compresseur, ça peut poser problème... Faut voir.

Et je ne vois pas où tu peux régler la pression...


rien pour régler le débit effectivement, ça doit pouvoir se trouver et s'adapter ?

Paasche VL sur e..y, j'en ai vu un a 75 neurones + 15 de frais de cochon...........
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steff5l6
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PostPosted: Sat 31 Jan 2015, 09:45 am    Post subject: j'ai craqué Reply with quote

et ca:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__42591__Double_Action_Professional_Airbrush_Kit.html
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FILOP


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PostPosted: Mon 2 Feb 2015, 04:12 pm    Post subject: j'ai craqué Reply with quote

essai effectué...............la peinture ne tient pas sur l’apprêt de la carro...........

quelle peinture me conseillez vous ?
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1500GP


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PostPosted: Mon 2 Feb 2015, 04:29 pm    Post subject: j'ai craqué Reply with quote

FILOP wrote:
essai effectué...............la peinture ne tient pas sur l’apprêt de la carro...........






Fred

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