Index du Forum


 
S’enregistrer
FAQRechercherMembresGroupesProfilSe connecter pour vérifier ses messages privésConnexion



 BIENVENUE 
FOLM DAKAR DANTAN - TOUTES LES PHOTOS ET VIDEOS SUR PLANETFOLM.ORG ...
Graham Hill's 1961 BRM P-48/57

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet     Index du Forum -> LES SALONS DE FOLM -> SCRATCH BUILDING
Sujet précédent :: Sujet suivant  
Auteur Message
Chris Wright


Hors ligne

Inscrit le: 19 Fév 2014
Messages: 44
Localisation: USA
Moyenne de points: 0
Point(s): 69

MessagePosté le: 05/08/2016 21:51:59    Sujet du message: Graham Hill's 1961 BRM P-48/57 Répondre en citant

This is a rare slot car, it has never been produced in the past, The car was built from David Mitcham's very nice prototype resin body. Chassis is a Mk 3 Beardog unit, the driver this time is an Immense Miniatures Graham head (scratch built visor, and a Proto Slot body, Graham has his rain gear on, hense the dark blue togs.)

Like the other British teams, BRM were caught off-guard by new regulations for the 1961 Formula 1 season that limited engines to 1.5 litres. BRM had a new 1.5 litre V8 engine on the drawing board, but it was not ready until late in the season.

The Coventry Climax 4-cylinder unit used by Cooper and Team Lotus was chosen as a stopgap solution. It was installed in the first BRM spaceframe chassis, based on the 1960 BRM P48 Mark II designed by Tony Rudd. The P48 Mark II had abandoned the single rear disc brake introduced by the P25 in favor of a more conventional 2 disc layout at the rear.

At 450 kg, the new BRM P57 was heavier than its British rivals, and the Climax engine was no match for the V6 in the Ferrari 156. The later V8-powered version of the P57 was originally designated the P578, but both types have since been commonly referred to as the P57.

The drivers for the 61 season were Graham Hill and Tony Brooks. The cars proved able to last for the Grand Prix distance, but they were not competitive. Points were not gained until the fourth race of the season, the French Grand Prix at Reims. Brooks scored a remarkable third and Hill a fifth in the final round, the United States Grand Prix at Watkins Glen, but this result was helped by Ferrari's withdrawal after the death of Wolfgang von Trips. BRM finished with only 7 points, good for fifth and last of the regular runners in the constructor's championship.









And all three, the P-48....the P-48/57....and the P-57, all driven by Graham Hill!

Revenir en haut
Publicité






MessagePosté le: 05/08/2016 21:51:59    Sujet du message: Publicité

PublicitéSupprimer les publicités ?
Revenir en haut
Fred
NEW 24 H FOLM

Hors ligne

Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 11 115
Localisation: Saint-Etienne (42)
Moyenne de points: 0
Point(s): 13 126

MessagePosté le: 05/08/2016 23:23:57    Sujet du message: Graham Hill's 1961 BRM P-48/57 Répondre en citant

Shocked



"Nous ne cessons pas de jouer parce que nous vieillissons ; nous vieillissons parce que nous cessons de jouer" - George Bernard Shaw

Revenir en haut
A110-42


Hors ligne

Inscrit le: 15 Aoû 2007
Messages: 4 752
Localisation: st-étienne
Moyenne de points: 0
Point(s): 4 752

MessagePosté le: 05/08/2016 23:52:41    Sujet du message: Graham Hill's 1961 BRM P-48/57 Répondre en citant

Je dirai même plus : Shocked Shocked Shocked



clown2



Désobéissons à l'Europe !

cordialement
GillALL0
Revenir en haut
Grosbig


Hors ligne

Inscrit le: 02 Avr 2007
Messages: 18 752
Localisation: Auvergne
Moyenne de points: 0
Point(s): 8 901

MessagePosté le: 06/08/2016 04:36:28    Sujet du message: Graham Hill's 1961 BRM P-48/57 Répondre en citant

splendid job !!!!!

thanks for sharing Chris Okay

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
GP Lèguevin 2014
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur
patatalo


Hors ligne

Inscrit le: 24 Juil 2009
Messages: 5 964
Localisation: Plouquerie Centrale
Moyenne de points: 0
Point(s): 5 972

MessagePosté le: 06/08/2016 08:09:51    Sujet du message: Graham Hill's 1961 BRM P-48/57 Répondre en citant



valavala
Revenir en haut
THIERRY VP


Hors ligne

Inscrit le: 28 Avr 2009
Messages: 629
Localisation: Ways Belgique
Moyenne de points: 0
Point(s): 629

MessagePosté le: 06/08/2016 11:54:55    Sujet du message: Graham Hill's 1961 BRM P-48/57 Répondre en citant

as usual, splendid

Chapman’s ethos was: “to increase performance, add lightness”.
Revenir en haut
eric


Hors ligne

Inscrit le: 02 Juil 2011
Messages: 95
Localisation: Velizy
Moyenne de points: 0
Point(s): 95

MessagePosté le: 06/08/2016 12:02:30    Sujet du message: Graham Hill's 1961 BRM P-48/57 Répondre en citant

Great model Okay

Revenir en haut
Visiter le site web du posteur
Contenu Sponsorisé






MessagePosté le: 23/10/2017 08:16:03    Sujet du message: Graham Hill's 1961 BRM P-48/57

Revenir en haut
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet     Index du Forum -> LES SALONS DE FOLM -> SCRATCH BUILDING Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  






FORUMAUTOPLUS













Index | Panneau d’administration | créer un forum | Forum gratuit d’entraide | Annuaire des forums gratuits | Signaler une violation | Conditions générales d'utilisation
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com
Thème FOLM modifié par FOLM SLOT RACING EVENTS
referencement gratuit