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FOLM DAKAR DANTAN 2.
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michael delaney


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PostPosted: Mon 13 Feb 2017, 08:31 pm    Post subject: identification COX Reply with quote

Voila :
2 chassis

et des roues de Cheetah

a vot' bon coeur ,merci

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PostPosted: Mon 13 Feb 2017, 08:31 pm    Post subject: Publicité

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1500GP


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PostPosted: Tue 14 Feb 2017, 02:56 pm    Post subject: identification COX Reply with quote

on me susurre (+10 points pour l'orthographe) dans l'oreillette que les dingues de Bamako sur Seine ne devraient pas tarder à débarquer ...

Fred

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Chope Man


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PostPosted: Tue 14 Feb 2017, 08:30 pm    Post subject: identification COX Reply with quote

Ce sont 2 châssis de Cheetah Team Modified.

Avec le bon drop arm, avec carrés en dessous, plus court que pour les Lotus etc. En fait, c'est le drop-arm aussi utilisé pour les Dino.

- Par contre les roues ...

A l'arrière il devrait y avoir des jantes avec pneus mousse. A l'avant: mêmes roues que pour les cheetah normales.

Vala.

-----------
Cette fois ci, c'est officiel!
- On arrête le Slot
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michael delaney


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PostPosted: Tue 14 Feb 2017, 10:03 pm    Post subject: identification COX Reply with quote

Ok merci, je demandais une confirmation pour les châssis , en attendant la réponse , j 'ai potassé le sujet et je suis maintenant bien a même de faire la différence entre les châssis TM, Dino, 2D …
En faisant mes recherches sur le net et IB , j 'ai trouvé ( et acheté ) une Lotus TM , en pièces détachées car il y a 6 indices qui concordent.
Ma demande reste sur les différentes roues de Cheetah , a quelles versions appartiennent elles ?

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michael delaney


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PostPosted: Tue 14 Feb 2017, 10:06 pm    Post subject: identification COX Reply with quote

Autre interrogation , pourquoi ces châssis n 'ont pas le moteur Nascar ?

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don.siegel


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PostPosted: Wed 15 Feb 2017, 05:41 pm    Post subject: identification COX Reply with quote

Il me semble que le châssis de base est le même que pour la Chaparral 2D, qui a le 36D Cox normal - c'est surtout les jantes/pneus qui sont différents sur la Team Modified. Je regarderais mon Cheetah TM ce soir pour comparer, mais mon cher collègue de Montreuil est maintenant imbattable sur les Cox (pour le drop arm).

Chose curieuse sur la Cheetah TM: pour tenir les roues avant il y a les "acorn nuts" spécifique à Cox, mais derrière il y a des "thrust nuts" Cox, aussi typique, mais pas pareil! Ca m'a étonné quand j'a eu la mienne, mais c'est indiqué dans la mode d'emploi...

Don
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michael delaney


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PostPosted: Wed 15 Feb 2017, 11:17 pm    Post subject: identification COX Reply with quote

Merci Don
Le serrage différent avant/arrière est noté et bien visible sur les photos que l 'on trouve sur le net.
Pour les jantes mes recherches avancent :
les plus larges , et plus brillantes ------ version IFC
les un peu moins larges ----- version standard
avec la bande central ( photo du haut ) ------ sil slick , pour moi disponible uniquement en accessoire

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don.siegel


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PostPosted: Thu 16 Feb 2017, 12:08 am    Post subject: identification COX Reply with quote

Voici quelques élements de réponse, comme on dit... des photos de ma Cheetah TM (dans la boîte, mais ce n'est pas impossible do monter ces voitures avec des pièces...).









Et une paire de pneus mousses grises Cox qui ont l'air d'être les même...



Si tu as besoins d'autres infos ou photos, n'hésite pas!

Don

PS: oui, les Sil-Slik uniquement dispo en accessoire.
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michael delaney


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PostPosted: Thu 16 Feb 2017, 12:20 am    Post subject: identification COX Reply with quote

Encore merci pour les détails,
j 'essaie de mettre de l 'ordre dans le " tas " de COX et de pièces accumulé depuis …
dont 6 Cheetah avec lequel je dois faire 2 standard + une TM pour rouler, et pour la vitrine une standard , une Team Modified, et une C-Racha ( j 'ai une carrosserie repro )
….. je ne parle des autres modèles

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