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908LH - Suite du chantier
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Fred
NEW 24 H FOLM

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PostPosted: Fri 25 May 2007, 04:59 pm    Post subject: 908LH - Suite du chantier Reply with quote

Chope Man wrote:
Elle est toute finite de partout ? Vernie par dessus les décalcs et tout ?

Affirmatif Cool ... exception faite des décalcs posés sur les parties vitrées


jc wrote:
Bravo Fred !
Ayant entamé des kits PSK y a pas longtemps (j'ai été plus fou, j'en ai commencé 3 en même temps ) je sais ce que ça représente comme boulot et comme dificultés quand on est novice en la matière.
Hier soir j'ai encore cassé un décalque sur la Paxton, décidément je suis maudit

Merci jc ; le tout est de prendre son temps (j'avoue avoir fait quelques progrès dans ce sens) et de ne pas hésiter à solliciter les spécialistes lorsqu'on bute sur quelque chose

"Nous ne cessons pas de jouer parce que nous vieillissons ; nous vieillissons parce que nous cessons de jouer" - George Bernard Shaw

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PostPosted: Fri 25 May 2007, 04:59 pm    Post subject: Publicité

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Nicolaslot


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PostPosted: Fri 25 May 2007, 05:46 pm    Post subject: 908LH - Suite du chantier Reply with quote

Tu peux faire quelques ratés la vraie était pas mieux que ça



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Chope Man


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PostPosted: Fri 25 May 2007, 05:59 pm    Post subject: 908LH - Suite du chantier Reply with quote

Un décalc cassé, ca doit pouvoir se raccorder, non ?

Sinon, il ne faudrait pas donner l'impression que les kits PSK sont plus durs à monter que d'autres ...

-----------
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Woolfy 64


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PostPosted: Fri 25 May 2007, 07:29 pm    Post subject: 908LH - Suite du chantier Reply with quote

Fred wrote:
Sinon, je vois JP ce soir : je lui reparle de notre projet ...


Okay Faudrait pas l'oublier celui la..... Et St Etienne c'est presque mi-chemin entre le nord et le sud.... On pourrait pas en profiter pour faire le premier PSK Days??????

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MSN
jc


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PostPosted: Fri 25 May 2007, 09:40 pm    Post subject: 908LH - Suite du chantier Reply with quote

Chope Man wrote:
Un décalc cassé, ca doit pouvoir se raccorder, non ?

Sinon, il ne faudrait pas donner l'impression que les kits PSK sont plus durs à monter que d'autres ...


Non non, les kits PSK sont très bien , j'arrête pas de le dire, mais c'est moi qui suis pas doué

---
jc
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Rondeau


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PostPosted: Fri 25 May 2007, 10:56 pm    Post subject: 908LH - Suite du chantier Reply with quote

Quote:
Et St Etienne c'est presque mi-chemin entre le nord et le sud


Le vrai centre géographique de la France c'est juste un peu au-dessus de St Amand Montrond (1Cool

Les Gaulois connaîssent bien

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Chope Man


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PostPosted: Sat 26 May 2007, 12:04 am    Post subject: 908LH - Suite du chantier Reply with quote

Fred wrote:
Chope Man wrote:
Elle est toute finite de partout ? Vernie par dessus les décalcs et tout ?

Affirmatif Cool ... exception faite des décalcs posés sur les parties vitrées


Alors un grand bravo à toi Okay

-----------
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Tomcat


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PostPosted: Sat 26 May 2007, 12:34 am    Post subject: 908LH - Suite du chantier Reply with quote

Bravo Fred! bravo bravo!

Belle photo avec les Porsche en éventail sur la piste, on se croirait lors d'une présentation "usine"

Tomcatgarage(c)
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Fred
NEW 24 H FOLM

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PostPosted: Sat 26 May 2007, 11:14 am    Post subject: 908LH - Suite du chantier Reply with quote

Merci les gars Okay , quand on voit vos réalisations respectives ça fait d'autant plus plaisir, et ça incite à continuer Cool ...

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