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Premiere PSK
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Grosbig


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PostPosted: Sat 21 Apr 2007, 01:00 pm    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

[quote="Chope Man"]
Woolfy 64 wrote:
Les décalques fournis par PSK sont de bonne qualité, ils supportent sans problème les assouplissants genre Microl Set et Micro Sol, et même l'alcool à brûler pur ( utilisé sur le grand décalque blanc de la Ligier sans problème)


T'ES FOU !!!! COMPLETEMENT DINGUE !!! Shocked Shocked Shocked

- ARRETEZ LE !!!! Shocked

L'alcool à brûler ça sert à mettre des fruits dedans, un peu de sciure de bois et des patates pour aider à la réaction !!!

Va pas nous gâcher du bon alcool à brûler ... malheureux !

Ouais, même que si sur la fin de sa vie le Mexicain avait plus toute sa tête, avec 5kg de patates et autant de sciure de bois il tirait quand même 20 litres à l'alambic ...

- Le sorcier on l'appelait ...

Bon, fait beau, je vais décapoter moi ...


ben moi j'vais faire le contraire ......le printemps , les zoizos , les abeilles tout çaaaaaaa....hinhinhinhin !!!!!!

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
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PostPosted: Sat 21 Apr 2007, 01:00 pm    Post subject: Publicité

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montana
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PostPosted: Sat 21 Apr 2007, 01:31 pm    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

chope man wrote:
L'alcool à brûler ça sert à mettre des fruits dedans, un peu de sciure de bois et des patates pour aider à la réaction !!!

Va pas nous gâcher du bon alcool à brûler ... malheureux !

Ouais, même que si sur la fin de sa vie le Mexicain avait plus toute sa tête, avec 5kg de patates et autant de sciure de bois il tirait quand même 20 litres à l'alambic ...

- Le sorcier on l'appelait ...

Quelqu'un m'appelle???????
Alambic...Alambic, ce serait pas une histoire de pômme?
La gnôle ya que ça de vrais, ça sert à tout: Nettoyer les cuivres, remplacer l'essence, déboucher les tuyauteries et faire passer le café aussi.
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Gasafon


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PostPosted: Tue 24 Apr 2007, 08:15 pm    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

bon et oui je sait je suis pas un rapide Mr Green Mr Green

J'ais suivi vos conseils et effectivement les decals supportent trés bien le micro-sol et a l'exception du phare gauche qui a un pli Cool ça s'est plutot bien passé Laughing
pour le vernis ne possedant pas de Gunz j'ais utilisé du tamiya ts13 ; la peinture Carlux et les decals PSK l'on trés bien supporté ----------- ouf
merci pour vos precieux conseils il me reste les details ( tour de vitres et lunette arriere)

pour l chassis voila une photo de deux chassis ; origine et modifié






le train avant




l'Alpine aprés vernissage





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grumpf
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PostPosted: Tue 24 Apr 2007, 09:38 pm    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

superbe ! c'est beau!!
vivement mercredi Smile
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Chope Man


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PostPosted: Tue 24 Apr 2007, 10:19 pm    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

Gasafon wrote:

le train avant





Le train avant, OK, mais le train après ?

- C'est vrai ça ...

Bah ...

- Nonmé !



-----------
Cette fois ci, c'est officiel!
- On arrête le Slot
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zen33


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PostPosted: Wed 25 Apr 2007, 12:11 am    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

oui vivement mercredi

tu l'ammene silteple meucie

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Woolfy 64


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PostPosted: Wed 25 Apr 2007, 01:39 am    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

Et attention!! Bigcareful!!!

UN TRAIN PEUT EN CACHER UN AUTRE......










OK je sais il est tard.......

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MSN
Grosbig


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PostPosted: Wed 25 Apr 2007, 05:15 am    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

aaaaaaaaaaah que c'est beau ces Alpine qui fleurissent au 4 coins d'la France !!!

pour info sur ton A220 : tours de vitres latérales =en alu , pare brise = joint fin noir mat et lunette arrière= rien du tout , le jonc de vitre était bleu comme la carrosserie .

" tu te rends compte de la détresse de ces gens là ???...mon dieu .....c'est épouvantable"
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Chris


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PostPosted: Wed 25 Apr 2007, 09:04 am    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

Grosbig wrote:

pour info sur ton A220 : tours de vitres latérales =en alu , pare brise = joint fin noir mat et lunette arrière= rien du tout , le jonc de vitre était bleu comme la carrosserie .


Nanan je suis pas d'accord du tout!

Le tour de parebrise moui si on veut, mais tellement fin que pratiquement impossible à faire.
Les vitres latérales en fait étaient vissées à l'exterieur de la carrosserie, il n'y avait pas de joint, et le reflet du plexi donne l'impression de gris métal mais non. Sur la version 1969 par contre il semblerait que oui.
Et pareil pour la lunette arrière.

Donc moi par soucis d'authenticité je ne peinds rien, et çà va plus vite. Mr Green
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Nicolaslot


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PostPosted: Wed 25 Apr 2007, 09:51 am    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

Et pan dans les dents, ça t'apprendra a te foutre de la 914 ça...
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Gasafon


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PostPosted: Wed 25 Apr 2007, 12:50 pm    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

Quote:
Donc moi par soucis d'authenticité je ne peinds rien, et çà va plus vite.



Bon et bien moi je vais faire comme le dit le patron hin

et puis comme j'ais la tremblote , ça simplifie les choses

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Foulagom


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PostPosted: Mon 30 Apr 2007, 10:29 am    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

Chris wrote:
Grosbig wrote:

pour info sur ton A220 : tours de vitres latérales =en alu , pare brise = joint fin noir mat et lunette arrière= rien du tout , le jonc de vitre était bleu comme la carrosserie .


Nanan je suis pas d'accord du tout!

Le tour de parebrise moui si on veut, mais tellement fin que pratiquement impossible à faire.
Les vitres latérales en fait étaient vissées à l'exterieur de la carrosserie, il n'y avait pas de joint, et le reflet du plexi donne l'impression de gris métal mais non. Sur la version 1969 par contre il semblerait que oui.
Et pareil pour la lunette arrière.

Donc moi par soucis d'authenticité je ne peinds rien, et çà va plus vite. Mr Green


Alors celle ci serait une Version 1969? Quelqu'un aurait une Photo de la Version 1968?





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Grosbig


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PostPosted: Mon 30 Apr 2007, 03:48 pm    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

et pour plus de précision , sachez aussi que Vinatier portait des slips à rayures , impossible à reproduire , mais anecdote véridique , et que bon , quand on le sait c'est bien parce qu'on peut en causer autour de soi .
Cela dit ce n'est jamais super simple lors d'un diner entre amis de faire glisser la conversation déjà vers les Alpine 220 , alors pour parler des slips de Vinatier hein ......


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Foulagom


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PostPosted: Mon 30 Apr 2007, 03:56 pm    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

Grosbig wrote:
et pour plus de précision , sachez aussi que Vinatier portait des slips à rayures , impossible à reproduire , mais anecdote véridique , et que bon , quand on le sait c'est bien parce qu'on peut en causer autour de soi .
Cela dit ce n'est jamais super simple lors d'un diner entre amis de faire glisser la conversation déjà vers les Alpine 220 , alors pour parler des slips de Vinatier hein ......


GNA GNA GNA....



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Grosbig


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PostPosted: Mon 30 Apr 2007, 03:57 pm    Post subject: Premiere PSK Reply with quote

aaaaaah nan ......

dans les diners , au lieu de causer layettes et slips , moi je fais pas gnagnagna mais Gnapgnapgnap groumpf .

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