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1965 Plymouth Fury
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LE PRISONNIER


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PostPosted: Wed 6 Jan 2010, 12:05 pm    Post subject: 1965 Plymouth Fury Reply with quote

Beau travail ...
Juste une petite question , comment est fixé la carrosserie à l'avant sur le chassis ?

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PostPosted: Wed 6 Jan 2010, 12:05 pm    Post subject: Publicité

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Jairus Watson


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PostPosted: Wed 6 Jan 2010, 06:36 pm    Post subject: 1965 Plymouth Fury Reply with quote

LE PRISONNIER wrote:
Beau travail ...
Juste une petite question , comment est fixé la carrosserie à l'avant sur le chassis ?

Smile Smile Smile



Je suis heureux vous ai demandé ça! Cool





J'ai fixé le corps avant de montage ainsi maintenant la voiture est sur c'est roues avant correctement. Sortir à la poste aujourd'hui pour Bosmech pour la peinture!
I fixed the front body mount so now the car sits on it's front wheels correctly. Going out in the mail today to Bosmech for paint!


Jairus Watson
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siffert
NEW 24 H FOLM

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PostPosted: Wed 6 Jan 2010, 06:54 pm    Post subject: 1965 Plymouth Fury Reply with quote

Ils ont des Fenwick à la Poste anglo saxonne ? ...

Vive l'occitanie libre !
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LE PRISONNIER


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Joined: 28 Nov 2007
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PostPosted: Wed 6 Jan 2010, 10:12 pm    Post subject: 1965 Plymouth Fury Reply with quote

Très bonne idée la fixation avant . Okay Okay Okay

Je vais certainement là reprendre pour mon compte , merci .
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patatalo


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Joined: 24 Jul 2009
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PostPosted: Wed 6 Jan 2010, 10:19 pm    Post subject: 1965 Plymouth Fury Reply with quote

DomGaz wrote:


Dans Christine c'est une 57, et ça fait toute la différence, même avec une 58.



Je connais bien le film, le pédigrée de l'engin, moins, mais là: http://www.imcdb.org/vehicle_2477-Plymouth-Belvedere-1958.html

c'est 58.

Bon c'est pas la bible, hein...*

* d'ailleurs, y'a à redire.

valavala
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DomGaz


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PostPosted: Wed 6 Jan 2010, 11:12 pm    Post subject: 1965 Plymouth Fury Reply with quote

LE PRISONNIER wrote:
Très bonne idée la fixation avant . Okay Okay Okay


Ah oui, très astucieux et solide on dirait Okay



patatalo wrote:
c'est 58

Patatalo oui exact, en fait les millésimes 57 et 58 sont identiques au moins sur l'avant.
Le modèle Carrera est une 1960. C'est de celui-ci dont je parlais en pensant 58 et il est nettement moins élancé que son prédecesseur.

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