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BIENVENUE A TOUS SUR LE VRAI FORUM DU CIRCUIT ROUTIER ELECTRIQUE...FOLM...la PLANET ou on échange et on partage plein d'infos !!!
PORSCHE 917 DAYTONA 70
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Fred
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PostPosted: Mon 12 Sep 2011, 12:51 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

Chris wrote:
pas si longues, grâce à une maîtrise tripartite du tricotin, canevas et macramé

Perso, j'préfère le calva, mébon, chacun son truc hein


Chris wrote:
çà commence en effet à faire un joli plateau...(en trichant un peu, car les ferrari n'ont pas encore reçu le traitement)

Sinon, ça fait plaisir de voir qu'au Val aussi les Porsche sont loin devant les Ferrari Mr Green

"Nous ne cessons pas de jouer parce que nous vieillissons ; nous vieillissons parce que nous cessons de jouer" - George Bernard Shaw

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PostPosted: Mon 12 Sep 2011, 12:51 pm    Post subject: Publicité

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FINESGACHETTES


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PostPosted: Mon 12 Sep 2011, 01:02 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

Fred wrote:

Chris wrote:
çà commence en effet à faire un joli plateau...(en trichant un peu, car les ferrari n'ont pas encore reçu le traitement)



le meilleur pour la fin Mr Green



Fred wrote:


Sinon, ça fait plaisir de voir qu'au Val aussi les Porsche sont loin devant les Ferrari Mr Green


forcement !!! comme ça elles peuvent être devant Fred , mais faudra voir avec un moteur Mr Green


Last edited by FINESGACHETTES on Mon 12 Sep 2011, 01:43 pm; edited 1 time in total
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Fred
NEW 24 H FOLM

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PostPosted: Mon 12 Sep 2011, 01:30 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

Mr Green


nasvrodié

"Nous ne cessons pas de jouer parce que nous vieillissons ; nous vieillissons parce que nous cessons de jouer" - George Bernard Shaw

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Hawk


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PostPosted: Thu 15 Sep 2011, 11:53 am    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

superbes tes autos, j'ai des 917 et les Ferrari aussi, mais les 917 sont les solido et le capot arrière ouvrant pose problème....

S'il faut être malhonnête pour avoir des amis, je préfère avoir des ennemis (J.Surtees, WC f1 1964)
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Gentlemandriver


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PostPosted: Thu 15 Sep 2011, 08:17 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

Superbe cette 917. Si certains d'un certain forum voulaient bien se donner la peine...
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Chris


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PostPosted: Thu 15 Sep 2011, 09:36 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

merci Patrick.

oui c'est facile, peut être pas à la portée de tous mais un bricoleur correct s'en sort à l'aise.

l'investissement voiture + châssis reste raisonnable ( de 5 à 10 euros pour un beau proto, 35,50 euros de mécanique, au final un ticket de 40 à 45 euros, ce qui le place au prix d'un slot standard), une demi après midi de boulot, et le plaisir d'avoir une petite bombe très performante, marrante à piloter, quasi unique puisqu'on l'a construite soi même.
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Gentlemandriver


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PostPosted: Thu 15 Sep 2011, 09:50 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

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Pastaga
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PostPosted: Fri 16 Sep 2011, 12:08 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

+2 !
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Fred
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PostPosted: Fri 16 Sep 2011, 02:38 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

Hawk wrote:
superbes tes autos, j'ai des 917 et les Ferrari aussi, mais les 917 sont les solido et le capot arrière ouvrant pose problème....

J'en ai une de ces 917, et plus que le capot ouvrant, c'est surtout toute la partie intérieure en zamac qu'il faudrait faire sauter pour pouvoir y loger le châssis, et là je ne vois pas trop comment procéder ...

"Nous ne cessons pas de jouer parce que nous vieillissons ; nous vieillissons parce que nous cessons de jouer" - George Bernard Shaw

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FINESGACHETTES


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PostPosted: Fri 16 Sep 2011, 02:43 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

Fred wrote:
Hawk wrote:
superbes tes autos, j'ai des 917 et les Ferrari aussi, mais les 917 sont les solido et le capot arrière ouvrant pose problème....

J'en ai une de ces 917, et plus que le capot ouvrant, c'est surtout toute la partie intérieure en zamac qu'il faudrait faire sauter pour pouvoir y loger le châssis, et là je ne vois pas trop comment procéder ...


faut demander à Nicolaslot Mr Green
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Gentlemandriver


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PostPosted: Fri 16 Sep 2011, 02:48 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

C'est le souci qu'on peut rencontrer si on ne conait pas la voiture : est-ce que le châssis entrera sans trop de bidouilles ?
Au fil du temps et des expériences de chacun on saura quelle auto est plus adaptable. Bon, au prix d'une série presse on sera pas ruiné si ça n'entre pas et le châssis servira toujours.
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Chris


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PostPosted: Fri 16 Sep 2011, 07:00 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

Gentlemandriver wrote:
C'est le souci qu'on peut rencontrer: est-ce que çà entrera?
Au fil du temps on saura. Bon, on se sera pas ruiné et si ça n'entre pas çà servira d'expérience


c'est le grand problème depuis toujours entre les relations hommes/femmes Mr Green
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Chris


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PostPosted: Fri 16 Sep 2011, 07:03 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

Fred wrote:
Hawk wrote:
superbes tes autos, j'ai des 917 et les Ferrari aussi, mais les 917 sont les solido et le capot arrière ouvrant pose problème....

J'en ai une de ces 917, et plus que le capot ouvrant, c'est surtout toute la partie intérieure en zamac qu'il faudrait faire sauter pour pouvoir y loger le châssis, et là je ne vois pas trop comment procéder ...


je déconseille quand meme les solido et autres vieilleries.

Hawk s'en sort bien, mais tout de même les voitures me semblent lourdes et il risque d'y avoir beaucoup de matière à enlever, et à la fraise, c'est long!

une série presse, à une époque ou l'on économise la matière, est bien plus fine, l'adaptation ne pose pas de problème dans de nombreux cas.
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Gentlemandriver


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PostPosted: Fri 16 Sep 2011, 07:53 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

Chris wrote:
Gentlemandriver wrote:
C'est le souci qu'on peut rencontrer: est-ce que çà entrera?
Au fil du temps on saura. Bon, on se sera pas ruiné et si ça n'entre pas ça servira d'expérience


c'est le grand problème depuis toujours entre les relations hommes/femmes Mr Green



Mort de Rire Mort de Rire

Chez les animaux aussi... nous ne sommes que des bêtes.
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Hawk


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PostPosted: Mon 26 Sep 2011, 05:56 pm    Post subject: PORSCHE 917 DAYTONA 70 Reply with quote

Chris wrote:
Fred wrote:
Hawk wrote:
superbes tes autos, j'ai des 917 et les Ferrari aussi, mais les 917 sont les solido et le capot arrière ouvrant pose problème....

J'en ai une de ces 917, et plus que le capot ouvrant, c'est surtout toute la partie intérieure en zamac qu'il faudrait faire sauter pour pouvoir y loger le châssis, et là je ne vois pas trop comment procéder ...


je déconseille quand meme les solido et autres vieilleries.

Hawk s'en sort bien, mais tout de même les voitures me semblent lourdes et il risque d'y avoir beaucoup de matière à enlever, et à la fraise, c'est long!

une série presse, à une époque ou l'on économise la matière, est bien plus fine, l'adaptation ne pose pas de problème dans de nombreux cas.


tu as entièrement raison, mais j'adore faire rouler mes anciennes plus collectionnable à cause de leur état...

S'il faut être malhonnête pour avoir des amis, je préfère avoir des ennemis (J.Surtees, WC f1 1964)
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